ERSTATNINGSREGULATOR til Racing ALTERNATOR

3-faset regulator/ensretter.

Hvert år svigter et højt antal alternatorer på grund af manglende varmeoverførsel og køling. En af årsagerne ligger i designet af mange japanske og uoriginale regulatorer. De virker ved at kortslutte generatoren, hvorved regulatoren hele tiden kører på 100% kapacitet. På den måde omdannes den overskydende effekt, som generatoren producerer ved høje omdrejninger, fra elektrisk energi til varme i alternatoren og regulatoren.

Vores regulatorer virker ved at koble alternatoren fra regulatoren, når der er tilstrækkelig spænding i batteriet. Fordi alternatoren kører uden belastning, producerer den mindre varme og modstand. Dette design forlænger levetiden på både alternatoren og regulatoren, og mindre modstand på motoren giver mere effekt.

Regulatorens endelige udgangsspænding kan justeres, og dette produkt er egnet til brug sammen med alle typer lithium racerbatterier.

Der er monteret en LED på regulatoren, som viser, når regulatoren overtager belastningen på systemet.

Denne fungerer med ALLE typer 3-fasede alternatorer og generatorer.

Den 3-fasede regulator/ensretter SKAL altid køre med et batteri tilsluttet.

Tilslutning:

Regulatoren tilsluttes alternatoren via de 3 ledninger i vilkårlig rækkefølge. Den røde ledning tilsluttes batteriets +pol via en sikring (monteret). Den sorte ledning tilsluttes batteriets –pol.

Ensretterens hus skal jordforbindes, enten ved direkte montering på stellet eller med en ekstra ledning.

Den tynde blå ledning tilsluttes en tændingsstyret +12V-forsyning (så der ikke sker afladning, når køretøjet er slukket).

• Du kan ikke teste eller køre regulatoren uden batteriet tilsluttet.
• Batteriet og alternatoren skal være opladet og i god stand.
• Sørg altid for, at batteriet er fuldt opladet, inden du starter.
• Når du monterer regulatoren, skal du sikre god luftgennemstrømning og så meget plads som muligt omkring den. Afstandsstykker bag regulatoren giver ekstra luftgennemstrømning bagved.