IRC Blipper Yamaha MT-09 (SP) 13-20

IRC Blipper Yamaha TRACER 900 14-20 (GT) er IRC's op- og nedgearsblipper (quickshifter med auto-blip) til YAMAHA MT09 / TRACER 900 / XSR 900 (2014–2020) med Ride-by-Wire: gear- og omdrejningstalsselektivt gaspust ved nedgearing, ingen grebstræk mere, quickshift ved opgearing, skiftekraft, blipvarighed og bliptærskel kan indstilles frit. Passer til YAMAHA MT09 / TRACER 900 / XSR 900 2014–2020. Pr. enhed IRC Blipper Yamaha TRACER 900 14-20 (GT) får du det komplette system med IRC-styreenhed, bidirektional gearsensor og modelspecifikt kabelsæt. (IRC-BLIP-YAM_TRAC_900_14-20, XSR900, XSR-900, Blipper Yamaha, Quickshifter YAMAHA MT09 / TRACER 900 / XSR 900, Autoblipper) IRC Up- og Downshift Blipper/Quickshifter Til modeller uden fabriksmonteret quickshifter-funktion skal du vælge NO i indstillingen ovenfor: "OEM quickshifter installed?" (UPKIT tilføjes automatisk). Under nedgearing genererer IRC-styreenheden et gear- og omdrejningstalsspecifikt gasblip. Dette gør det unødvendigt at bruge koblingen ved nedgearing. Den bidirektionale IRC-skiftesensor behandler også signalet til den originale ECU's quickshifter-funktion – både ved op- og nedgearing. Alle relevante parametre kan justeres individuelt: Skiftekraft ved opgearing Skiftekraft ved nedgearing Blip-varighed (tid) Blip-tærskel (udløsningskraft) Sensorretning: træk / tryk Disse parametre kan tilpasses optimalt til den individuelle kørestil. Monteringskittet indeholder et præmonteret ledningsnet og alle nødvendige beslag til stangsystemet. Det er fuldstændig plug-and-play og passer til enhver rearset med minimal tilpasning – også ved opsætninger med omvendt gearskift. Ikke gadelovlig (ingen ABE-godkendelse)2 års producentgaranti Installationsbemærkning IRC-komponenter er direkte forbundet til din motorcykels motorstyring og sensorsystemer. Korrekt installeret leverer de pålidelig ydelse i årevis — her er det, der betyder mest. Installationen bør udføres af en erfaren mekaniker, der er tryg ved at arbejde med elektroniske komponenter på moderne motorcykler: Tændspoler Gasspjældspositionssensor (TPS) Gearpositionssensor Gashåndtag / gasgreb-sensor Demand-sensor Brændstofindsprøjtere Lige så vigtigt under montering: Arbejd omhyggeligt — sørg for, at alle stik sidder helt korrekt, hold kontakterne tørre og fri for korrosion, og overhold spændingsværdierne. Vær opmærksom på kabelføringen — før ledningerne, så de ikke skurer, med tilstrækkelig slæk, væk fra varme og bevægelige dele, og fastgør dem ordentligt. Følg IRC's monteringsvejledning — rækkefølge, pin-tildeling og driftsparametre er produktspecifikke. Vær i stand til at aflæse fejlkoder — de fleste uregelmæssigheder efter en modifikation kan indsnævres på få minutter. En solid forståelse af resten af motorcyklens elektronik og af, hvordan komponenterne samarbejder, er lige så værdifuld. Hvis du er i tvivl, så få monteringen udført af et specialiseret værksted eller en erfaren racermekaniker — og kontakt os gerne med tekniske spørgsmål. Disse produkter er udelukkende beregnet til racing- og baneanvendelse og er ikke godkendt til brug på offentlig vej. Skader forårsaget af forkert montering, afvigende indstillinger eller mangelfuld kabelføring er udelukket fra producentens garanti. Garantibetingelser Dette produkt er dækket af IRC S.r.l.'s internationale garantibetingelser. Download IRC's internationale garantibetingelser (PDF)

IRC Blipper Yamaha XSR 900 16-20 er IRC's op- og nedgearsblipper (quickshifter med auto-blip) til YAMAHA MT09 / TRACER 900 / XSR 900 (2016–2020) med Ride-by-Wire: gear- og omdrejningstalsselektivt gaspust ved nedgearing, ingen grebstræk mere, quickshift ved opgearing, skiftekraft, blipvarighed og bliptærskel kan indstilles frit. Passer til YAMAHA MT09 / TRACER 900 / XSR 900 2016–2020. Pr. enhed IRC Blipper Yamaha XSR 900 16-20 får du det komplette system med IRC-styreenhed, bidirektional gearsensor og modelspecifikt kabelsæt. (IRC-BLIP-YAM_XSR_900_16-20, XSR900, XSR-900, Blipper Yamaha, Quickshifter YAMAHA MT09 / TRACER 900 / XSR 900, Autoblipper) IRC Up- og Downshift Blipper/Quickshifter Til modeller uden fabriksmonteret quickshifter-funktion skal du vælge NO i indstillingen ovenfor: "OEM quickshifter installed?" (UPKIT tilføjes automatisk). Under nedgearing genererer IRC-styreenheden et gear- og omdrejningstalsspecifikt gasblip. Dette gør det unødvendigt at bruge koblingen ved nedgearing. Den bidirektionale IRC-skiftesensor behandler også signalet til den originale ECU's quickshifter-funktion – både ved op- og nedgearing. Alle relevante parametre kan justeres individuelt: Skiftekraft ved opgearing Skiftekraft ved nedgearing Blip-varighed (tid) Blip-tærskel (udløsningskraft) Sensorretning: træk / tryk Disse parametre kan tilpasses optimalt til den individuelle kørestil. Monteringskittet indeholder et præmonteret ledningsnet og alle nødvendige beslag til stangsystemet. Det er fuldstændig plug-and-play og passer til enhver rearset med minimal tilpasning – også ved opsætninger med omvendt gearskift. Ikke gadelovlig (ingen ABE-godkendelse)2 års producentgaranti Installationsbemærkning IRC-komponenter er direkte forbundet til din motorcykels motorstyring og sensorsystemer. Korrekt installeret leverer de pålidelig ydelse i årevis — her er det, der betyder mest. Installationen bør udføres af en erfaren mekaniker, der er tryg ved at arbejde med elektroniske komponenter på moderne motorcykler: Tændspoler Gasspjældspositionssensor (TPS) Gearpositionssensor Gashåndtag / gasgreb-sensor Demand-sensor Brændstofindsprøjtere Lige så vigtigt under montering: Arbejd omhyggeligt — sørg for, at alle stik sidder helt korrekt, hold kontakterne tørre og fri for korrosion, og overhold spændingsværdierne. Vær opmærksom på kabelføringen — før ledningerne, så de ikke skurer, med tilstrækkelig slæk, væk fra varme og bevægelige dele, og fastgør dem ordentligt. Følg IRC's monteringsvejledning — rækkefølge, pin-tildeling og driftsparametre er produktspecifikke. Vær i stand til at aflæse fejlkoder — de fleste uregelmæssigheder efter en modifikation kan indsnævres på få minutter. En solid forståelse af resten af motorcyklens elektronik og af, hvordan komponenterne samarbejder, er lige så værdifuld. Hvis du er i tvivl, så få monteringen udført af et specialiseret værksted eller en erfaren racermekaniker — og kontakt os gerne med tekniske spørgsmål. Disse produkter er udelukkende beregnet til racing- og baneanvendelse og er ikke godkendt til brug på offentlig vej. Skader forårsaget af forkert montering, afvigende indstillinger eller mangelfuld kabelføring er udelukket fra producentens garanti. Garantibetingelser Dette produkt er dækket af IRC S.r.l.'s internationale garantibetingelser. Download IRC's internationale garantibetingelser (PDF)

IRC Quickshift-UPKIT Yamaha (Enkeltkøb) er IRC's Quickshift-UPKIT til enkeltkøb til Yamaha-motorcykler uden fabriksmonteret Quickshift-funktion: det supplerer en allerede eksisterende IRC Blipper med opgearingsfunktionen (tændingsafbrydelse ved opgearing) – kan kun bestilles, hvis blipper-systemet ikke købes samtidig. Passer til YAMAHA MT09 / TRACER 900 / XSR 900 2014–2026, YAMAHA VMAX 1198 / 1679 1985–2020, YAMAHA YZF-R1 / R1 998 1998–2025, YAMAHA YZF-R6 / R6 599 1999–2024. Pr. enhed IRC Quickshift-UPKIT Yamaha får du UPKIT'et; hvis du køber en IRC Blipper samtidig, er det allerede inkluderet i systemet. (IRC-BLIP-YAM_UPKIT, IRC UPKIT, Quickshift Kit Yamaha) Bemærk: Gælder kun for bestillinger uden samtidigt køb af et tilhørende blipper-system. IRC Upkit til Yamaha-modeller uden OEM-Quickshift-funktion. Installationsbemærkning IRC-komponenter er direkte forbundet til din motorcykels motorstyring og sensorsystemer. Korrekt installeret leverer de pålidelig ydelse i årevis — her er det, der betyder mest. Installationen bør udføres af en erfaren mekaniker, der er tryg ved at arbejde med elektroniske komponenter på moderne motorcykler: Tændspoler Gasspjældspositionssensor (TPS) Gearpositionssensor Gashåndtag / gasgreb-sensor Demand-sensor Brændstofindsprøjtere Lige så vigtigt under montering: Arbejd omhyggeligt — sørg for, at alle stik sidder helt korrekt, hold kontakterne tørre og fri for korrosion, og overhold spændingsværdierne. Vær opmærksom på kabelføringen — før ledningerne, så de ikke skurer, med tilstrækkelig slæk, væk fra varme og bevægelige dele, og fastgør dem ordentligt. Følg IRC's monteringsvejledning — rækkefølge, pin-tildeling og driftsparametre er produktspecifikke. Vær i stand til at aflæse fejlkoder — de fleste uregelmæssigheder efter en modifikation kan indsnævres på få minutter. En solid forståelse af resten af motorcyklens elektronik og af, hvordan komponenterne samarbejder, er lige så værdifuld. Hvis du er i tvivl, så få monteringen udført af et specialiseret værksted eller en erfaren racermekaniker — og kontakt os gerne med tekniske spørgsmål. Disse produkter er udelukkende beregnet til racing- og baneanvendelse og er ikke godkendt til brug på offentlig vej. Skader forårsaget af forkert montering, afvigende indstillinger eller mangelfuld kabelføring er udelukket fra producentens garanti. Garantibetingelser Dette produkt er dækket af IRC S.r.l.'s internationale garantibetingelser. Download IRC's internationale garantibetingelser (PDF)

Vesrah XD-163/2 er belægformen til motorcykel-racing-bremseklodser til baghjulet, og hos os fås den i compoundene B (WIN-B, grå), E (WIN-E, brun), P (WIN-P, rød) og S (WIN-S, blå). Passer bl.a. til Yamaha R1 YZF-R1 (RN24J, 14BA, 14BJ, 1KBA, 1KBS, 4C87). Vælg compound ovenfor. Pr. enhed Vesrah XD-163/2 får du en bremseklods, nok til en bagbremsekaliber. (XD-163/2B, XD-163/2E, XD-163/2P, XD-163/2S) VESRAH WIN racing bremseklodser er specielt designet til kontrolleret og sikker brug ved bagbremsning. De imponerer med enestående kontrol og stabilitet. De findes i forskellige compounds til forskellige bremsepræferencer og kørestile for maksimal bremsepræcision og optimal kontrol over bremsetrykket. VESRAH WIN RACEPACE bremseklodser til bagbremsning Stabil linjekontrol i sving – takket være finjusterbar bagbremsning Ingen ryk – ensartet bremseadfærd selv ved høje temperaturer Fire forskellige compounds – vælg det optimale materiale til din kørestil Bedre udkørsel fra sving – brug den snævrere linje med flere omdrejninger på lige stykker Stol på bagbremsen – og løft din kørsel til næste niveau Vesrah Racing Compounds – Oversigt over egenskaber Compound Egenskaber Diagram Vesrah WINB-Pads (GRÅ) Er du nybegynder? Bryder du dig ikke om at bruge bagbremsen? Med Vesrah XD B-Pads bliver bagbremsning langt mere behagelig og sikker, uden risiko for blokering. B-Pads anbefales til motorcykler med motorer på 250cc eller derunder Vesrah WINE-Pads (Brun) E-Pads er til erfarne kørere med stor erfaring i bagbremsning. Bremsematerialet i E-Pads til bagbremsning har en gennemsigtig opbygning af bremsekraft, hvilket giver dig større kontrol. E-Pads anbefales til motorcykler med motorer på 600cc eller derover. Vesrah WINP-Pads (RØD) P-Pads er perfekte til erfarne kørere, der allerede har stor erfaring med bagbremsekraft. P-Pads har øget bremsekraft sammenlignet med E-Pads (BRUN). Vesrah WINS-Pads (BLÅ) Til intensiv brug af bagbremsen og motorcykler med meget kraftfulde motorer. Højeste bremsekraft af alle XD-Pads.