Panigale 959 16-19 Euro 4 elektrisk vandpumpe Kit MONZATECH

IRC Blipper Ducati Panigale 899 959 1199 er IRC's op- og nedgearsblipper (quickshifter med auto-blip) til DUCATI Panigale 1199 / DUCATI Panigale 899 / DUCATI Panigale 959 (2012–2019) med Ride-by-Wire: gear- og omdrejningstalsselektivt gaspust ved nedgearing, ingen grebstræk mere, quickshift ved opgearing, skiftekraft, blipvarighed og bliptærskel kan indstilles frit. Passer til DUCATI Panigale 1199 2012–2015, DUCATI Panigale 899 2014–2015, DUCATI Panigale 959 2016–2019. Pr. enhed IRC Blipper Ducati Panigale 899 959 1199 får du det komplette system med IRC-styreenhed, bidirektionel skiftesensor og modelspecifikt kabelsæt. (IRC-BLIP-DUCPAN, IRC-BLIP_PAN, Blipper Ducati, Quickshifter DUCATI Panigale 1199 / DUCATI Panigale 899 / DUCATI Panigale 959, Autoblipper) IRC Up- og Downshift Blipper/Quickshifter Ved nedgearing leverer IRC-styreenheden et gear- og omdrejningsafhængigt gasblip, så du undgår at bruge koblingen ved nedgearing. IRC-skiftesensoren, designet til både push- og pull-retning, sender også det nødvendige signal til fabriksmonteret ECU's quickshifter-funktion. Alle vigtige parametre kan indstilles individuelt: Skiftetryk ved opgearing Skiftetryk ved nedgearing Blip-varighed (tid) Blip-tærskel (udløsningskraft) Sensorretning: push / pull Disse parametre kan tilpasses optimalt til den individuelle kørestil. Installationskittet, inklusive færdigmonteret kabelnet og monteringsbeslag, er fuldstændig plug-and-play og passer til enhver fodhviler med minimale ændringer – selv i opsætninger med omvendt gearskift. Ingen vejgodkendelse (ingen ABE)2 års producentgaranti Installationsbemærkning IRC-komponenter er direkte forbundet til din motorcykels motorstyring og sensorsystemer. Korrekt installeret leverer de pålidelig ydelse i årevis — her er det, der betyder mest. Installationen bør udføres af en erfaren mekaniker, der er tryg ved at arbejde med elektroniske komponenter på moderne motorcykler: Tændspoler Gasspjældspositionssensor (TPS) Gearpositionssensor Gashåndtag / gasgreb-sensor Demand-sensor Brændstofindsprøjtere Lige så vigtigt under montering: Arbejd omhyggeligt — sørg for, at alle stik sidder helt korrekt, hold kontakterne tørre og fri for korrosion, og overhold spændingsværdierne. Vær opmærksom på kabelføringen — før ledningerne, så de ikke skurer, med tilstrækkelig slæk, væk fra varme og bevægelige dele, og fastgør dem ordentligt. Følg IRC's monteringsvejledning — rækkefølge, pin-tildeling og driftsparametre er produktspecifikke. Vær i stand til at aflæse fejlkoder — de fleste uregelmæssigheder efter en modifikation kan indsnævres på få minutter. En solid forståelse af resten af motorcyklens elektronik og af, hvordan komponenterne samarbejder, er lige så værdifuld. Hvis du er i tvivl, så få monteringen udført af et specialiseret værksted eller en erfaren racermekaniker — og kontakt os gerne med tekniske spørgsmål. Disse produkter er udelukkende beregnet til racing- og baneanvendelse og er ikke godkendt til brug på offentlig vej. Skader forårsaget af forkert montering, afvigende indstillinger eller mangelfuld kabelføring er udelukket fra producentens garanti. Garantibetingelser Dette produkt er dækket af IRC S.r.l.'s internationale garantibetingelser. Download IRC's internationale garantibetingelser (PDF)

Monzatech E-vandpumpekit Panigale 1199 1299 12-18 Euro 4 er Monzatechs køretøjsspecifikke plug-and-play-kit til den elektriske vandpumpe på DUCATI Panigale 1199 / DUCATI Panigale 1299 (2012–2018, Euro 4): IEC-styringen regulerer pumpe og køleventilator proportionalt med motortemperaturen, bringer motoren hurtigere op på driftstemperatur og holder den der, efterkøler kontrolleret efter motorstop og eliminerer effekttabet fra den mekaniske vandpumpe – til brug på racerbanen. Passer til DUCATI Panigale 1199 2012–2015, DUCATI Panigale 1299 2015–2018. Pr. enhed Monzatech E-Vandpumpe-Kit Panigale 1199 1299 12-18 Euro 4 modtager du det komplette kit med elektrisk vandpumpe, IEC-styreenhed, køretøjsspecifikt kabelsæt og tryk- og temperaturbestandige silikoneslanger. (MT-K-DP99_PAN_1199_1299_12-18, MT-K-DPV4/5, Monzatech vandpumpe, elektrisk vandpumpe DUCATI) Det intelligente kølesystem til konstante motortemperaturer, optimal ydelse og maksimal holdbarhed – fuldt plug-and-play, banetestet og pålideligt. Fordele Optimal styring af motortemperatur – holder motoren inden for det ønskede temperaturvindue. Intet effekttab selv ved hård brug – effektiv elektrisk pumpestyring i stedet for fast mekanisk belastning. Proportional styring af kølevæskeflow og blæserluftstrøm baseret på motorens faktiske varme. Reduceret motorslid takket være mere stabile termiske driftsforhold. Køling selv med motoren slukket – aktiv forebyggelse af varmeophobning. Vigtige tekniske egenskaber Plug-&-Play installation Køretøjsspecifikt kit med dedikerede silikoneslanger og professionel ledningsføring – designet til nem installation. IEC temperaturstyring IEC-systemet aflæser kølevæsketemperaturdata via CAN-Bus og en ekstra sensor integreret i pumpen, og styrer derefter pumpe- og blæsereffekt for at opretholde optimal motortemperatur. Proportional kølestyring Monzatech ECU øger eller reducerer dynamisk kølevæskeflow og luftstrøm i forhold til det faktiske termiske behov. CAN-diagnosefunktion bevaret CAN-stikket splittes for at bevare det originale diagnosestiks funktionalitet (og batteriopladerfunktion, hvor det er relevant). LED-statusdiagnose + fejlsikker funktion LED-ring viser systemstatus (grøn = OK, rød = advarsel). Ved fejl i IEC-systemet vender bikens kølesystem tilbage til standard "ex factory"-drift. Sikkerhedsbemærkning Tænd aldrig pumpen uden kølevæske – den mekaniske tætning skal køre smurt.   IEC kittets indhold – Ducati Panigale 1199 1299 (2012–2018) Euro 4 1. Elektrisk vandpumpe MT-WP110 2. Styreenhed MT-ECU-DP99 3. Karbonbeslag til elektrisk vandpumpe 4. Beslag til styreenhed 5. Silikoneslange til indløb på elektrisk vandpumpe 6. Silikoneslange til udløb på elektrisk vandpumpe 7. Silikoneslange til køler 8. Sorte metalspændebånd Hurtigt installationsoverblik 1. Fjern kåber (og tændingslåsens dæksel) for at få adgang til kølekredsløbet og ledningsføringen. 2. Aftap kølevæsken: fjern radiatorens udluftningsskrue, tag herefter radiatordækslet af og udluft systemet helt. 3. Monter MONZATECH silikoneslanger (med de medfølgende sorte metalspændebånd). Monter pumpebeslaget, sæt 45°-slangen på (tilpas længden så pumpen centreres på beslaget), og fastgør pumpen. 4. Fyld og udluft systemet: hæld kølevæske i radiatoren og klem silikoneslangerne igennem flere gange for at fjerne luft, indtil kølevæskeniveauet forbliver konstant. Tænd aldrig for pumpen uden kølevæske. 5. Monter ECU-beslaget på venstre sidekrumtaphus (sammen med det originale relæbeslag), og fastgør derefter ECU'en. 6. Tilslut ledningerne: BATT til batteriets poler; CAN til motorcyklens diagnosestik (flyt det originale dæksel over til Monzatech-kabeltræet); KEY via den medfølgende aftapningssikring (Panigale 959/1199/1299: brug den 3. sikring fra højre i sikringsboksen som angivet); tilslut PUMP, FAN-relæforbindelserne, og før/monter LED-statusringen på venstre styrhalvdel. 7. 📄 Monteringsvejledning / Download Hurtige specifikationer Køretøj Ducati Panigale 1199 1299 (2012–2018) Euro 4 Kit MONZATECH IEC Plug-&-Play Kit MT-K-DP99 Styringsstrategi Automatisk temperaturstyring med proportional pumpe- og blæserstyring, inklusive efterkøling (motor slukket). Mål 30 × 30 × 15 cm Leveringstid 7–10 hverdage Bemærk Kør aldrig pumpen tør – udluft grundigt efter påfyldning. Vigtigt: IEC-systemet kan holde kølingen aktiv efter motorstop for at forhindre overophedning via efterkøling. Tænd aldrig for pumpen uden kølevæske. Kompatibel med Ducati Panigale 1199 1299 (2012–2018) Euro 4. Mærke- og modelnavne bruges udelukkende til identifikationsformål.

Vesrah VD-9031 er belægformen til den forreste motorcykel-racing-bremseklods, og hos os fås den i compoundene RJL, RJL-RX, RJL-SS, RJL-XX og RJL-ZZ. Passer bl.a. til RSV4, Tuono V4, Ducati Panigale R/S V4, Brembo M4, M50, Stylema. Vælg compound ovenfor. Pr. enhed Vesrah VD-9031 får du to bremseklodser, nok til én bremsekaliber. (VD-9031RJL, VD-9031RX, VD-9031SS, VD-9031XX, VD-9031ZZ) VESRAH racing-bremseklodser er specielt udviklet til brug i motorcykel-racing under alle vejrforhold. De tilbyder en fremragende temperaturstabilitet, fås i forskellige compounds til forskellige bremsepræferencer og køremåder, og har en særligt stiv bagplade, der sikrer maksimal bremsepræcision, optimal kontrol over bremsetrykket og fri hjulrotation. Racing i alt slags vejrSelv i våde forhold genoprettes fuld bremsekraft øjeblikkeligt. Friktionen mellem metal-mod-metal genererer straks varme – vand fordamper øjeblikkeligt, helt uden fading. Stabilitet gennem hele temperaturområdetSintrede metalklodser er designet til at fastholde deres friktionskoefficient konsekvent gennem hele racing-temperaturområdet – ingen opblødning, ingen udgasning. Vesrahs specialudviklede stålbagplade sørger desuden for maksimal formstabilitet. Tilpasset bremseadfærd – skræddersyet til din køremådeUanset om du accelererer tidligt og aggressivt, eller bremser sent og hårdt ind i sving: Vesrah-klodser tilbyder optimerede compounds til forskellige køreteknikker, så du opnår maksimal kontrol tilpasset din personlige køremåde. Vesrah Racing Compounds – oversigt over egenskaber Compound Egenskaber Diagram Vesrah RJL Meget blødt, kontrolleret indgreb Ideel til begyndere og øvede kørere på mellemniveau Særligt holdbar og konsistent Afprøvet i endurance-løb Vesrah RJL-SS Meget kraftigt indgreb Høj holdbarhed – ideel til øvede kørere Mere direkte feedback end XX Meget populær – ofte udsolgt Vesrah RJL-XX Blødere indledende bid med stærk effekt i temperaturområdet Meget holdbar – velegnet til øvede kørere Særligt stabil over løbsdistancer Vesrah RJL-ZZ Meget kraftigt indgreb God kontrol og modulering Middel holdbarhed – ideel til lette/mellemtunge bikes Nyeste bremseklodsgeneration til maksimal ydeevne fra første opbremsning Vesrah RJL-RX Meget kraftigt indgreb Meget god kontrol og modulering Høj holdbarhed – ideel til bikes i alle kategorier Nyeste bremseklodsgeneration til maksimal ydeevne fra første opbremsning  

Vesrah VD-9070 RJL-XX er den motorcykel-racing bremseklods til for i belægningsformen VD-9070 med compound RJL-XX: blødere indledende bid med kraftig effekt i racetemperaturområdet, meget holdbar og stabil over racedistancer – til øvede kørere. Passer bl.a. til Aprilia RS660, Tuono 660, Tuono V2, Tuono V4, Panigale 899, 959, V2, SMC-R690, Street Triple R. Pr. enhed Vesrah VD-9070 RJL-XX får du to bremseklodser, nok til én bremsekaliber. (VD-9070RJLXX, VD9070XX, VD-9070XX) VESRAH racing-bremseklodser er specielt udviklet til brug i motorcykel-racing under alle vejrforhold. De tilbyder en fremragende temperaturstabilitet, fås i forskellige compounds til forskellige bremsepræferencer og køremåder, og har en særligt stiv bagplade, der sikrer maksimal bremsepræcision, optimal kontrol over bremsetrykket og fri hjulrotation. Racing i alt slags vejrSelv i våde forhold genoprettes fuld bremsekraft øjeblikkeligt. Friktionen mellem metal-mod-metal genererer straks varme – vand fordamper øjeblikkeligt, helt uden fading. Stabilitet gennem hele temperaturområdetSintrede metalklodser er designet til at fastholde deres friktionskoefficient konsekvent gennem hele racing-temperaturområdet – ingen opblødning, ingen udgasning. Vesrahs specialudviklede stålbagplade sørger desuden for maksimal formstabilitet. Tilpasset bremseadfærd – skræddersyet til din køremådeUanset om du accelererer tidligt og aggressivt, eller bremser sent og hårdt ind i sving: Vesrah-klodser tilbyder optimerede compounds til forskellige køreteknikker, så du opnår maksimal kontrol tilpasset din personlige køremåde. Vesrah Racing Compounds – oversigt over egenskaber Compound Egenskaber Diagram Vesrah RJL-XX Blødere indledende bid med stærk effekt i temperaturområdet Meget holdbar – velegnet til øvede kørere Særligt stabil over løbsdistancer  

Vesrah XD-964 er belægformen til den bagerste racing-bremseklods til motorcykel og fås hos os i compoundene B (WIN-B, grå), E (WIN-E, brun), P (WIN-P, rød) og S (WIN-S, blå). Passer bl.a. til Brembo P34, RS660, Tuono R, Tuono V4, RSV4 1000/1100, S1000RR HP4, Panigale, Panigale V4. Vælg compound ovenfor. Pr. enhed Vesrah XD-964 får du en bremseklods, nok til en bagbremsekaliber. (XD-964B, XD-964E, XD-964P, XD-964S) Vesrah fra Japan blev grundlagt i 1950 og er OEM-leverandør til mange japanske motorcykelproducenter. Vesrah produkter er kendt for deres exceptionelt høje kvalitetsstandarder. Især de fremragende og løbende videreudviklede sintrede materialer er populære i racingmiljøet - især i USA. Vesrah Suzuki-teamet vandt otte mesterskaber på ti år i WERA National Endurance Series. Disse resultater viser den ekstraordinære racepace performance-kvalitet af Vesrah racing bremseklodser. Vesrah racing bremseklodser er specifikt designet til motorcykelløb i alt slags vejr og tilbyder høj termisk stabilitet og tilpasningsevne til forskellige bremsepræferencer. Racing under alle forhold: Hurtig genopretning af bremseeffekt under våde forhold. Vand fordamper næsten øjeblikkeligt på grund af den høje temperatur, der skabes af metal-mod-metal-friktion - uden fading. Temperaturstabilitet: Sintret metal er designet til at opretholde konsistente friktionskoefficienter ved alle racetemperaturer. Ingen blødgøring eller fordampning. Vesrahs specielle stålbagplade sikrer dimensionel stabilitet. Bremseegenskaber efter behov: Kørere kan tilpasse deres bremsning til individuel stil - fra tidlig acceleration til sen bremsning ind i sving.