Ανταλλακτικό Πηνίο Racing Δυναμό είναι το πηνίο δυναμό (στάτης) της BDK ως ανταλλακτικό για όλα τα κιτ BDK Racing δυναμό: πανομοιότυπο με το πηνίο του κιτ, διαθέσιμο είτε ήδη τοποθετημένο στον δακτύλιο στήριξης είτε ως μεμονωμένο πηνίο – για αντικατάσταση μετά από βλάβη, πτώση ή ζημιά από υπερθέρμανση. Κατάλληλο για όλα τα κιτ BDK Racing δυναμό (καθολικό, ο δακτύλιος στήριξης είναι ειδικός ανά μοντέλο). Ανά τεμάχιο ανταλλακτικού πηνίου παραλαμβάνετε ένα πηνίο, ανάλογα με την παραλλαγή με ή χωρίς τοποθέτηση στον δακτύλιο στήριξης. (RG-SPP-SPULE, Racing Lima Spule, Lichtmaschinen Stator BDK, BDK Spule Ersatz) ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟ ΤΥΛΙΓΜΑ (STATOR) ΓΙΑ RACING ALTERNATORS Αυτό είναι μόνο το βασικό stator, προορίζεται ως ανταλλακτικό για όσους αισθάνονται σίγουροι στην καλωδίωση και τοποθέτηση, ή μπορεί να συνοδεύεται από το κύπελλο stator και την τοποθέτηση stator από εμάς. Παρακαλούμε επιλέξτε στις επιλογές!   Για αγοραστές DIY: Το κατεστραμμένο stator μπορεί να αφαιρεθεί με πίεση. Σημειώστε πού πρέπει να καταλήγουν τα καλώδια του stator σε σχέση με τις οπές στερέωσης του κυπέλλου stator και θερμάνετε το κύπελλο σε μια πλάκα θέρμανσης ή κάτι αντίστοιχο - το stator θα πρέπει τότε να τοποθετηθεί εύκολα. Βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια δεν έρχονται σε επαφή με το ζεστό κύπελλο stator και ότι το stator εφαρμόζει πλήρως και ισόπεδα μέσα στο κύπελλο. Ο πυρήνας του stator θα πρέπει να είναι μόλις ορατός πάνω από το χείλος του κυπέλλου. Μόλις κρυώσει, το περίβλημα, ο δακτύλιος στεγανοποίησης και το μπλοκ συνδέσμων μπορούν να τοποθετηθούν εκ νέου, αλλά θα απαιτηθούν νέα τσιμπήματα καλωδίων (crimps). Παρακαλούμε σημειώστε ότι ορισμένα μοντέλα γεννητριών παλαιότερης γενιάς είχαν στάτορα ελαφρώς διαφορετικού μεγέθους. Σε αυτή την περίπτωση, παρακαλούμε παραγγείλετε μαζί με το κύπελλο στάτορα!  

Ανταλλακτικός ρυθμιστής Racing-δυναμό είναι ο έξυπνος ρυθμιστής/ανορθωτής τριφασικού ρεύματος 240 W για όλα τα BDK Racing δυναμό: δεν ρυθμίζει με βραχυκύκλωμα όπως οι συμβατικοί ρυθμιστές, αλλά ανάλογα με το φορτίο, με αποτέλεσμα σημαντικά λιγότερη θερμότητα και καμία βλάβη από υπερθέρμανση στην πίστα – ως ανταλλακτικό ή εφεδρικό για το κουτί αγώνων. Κατάλληλο για όλα τα κιτ BDK Racing δυναμό (καθολικό). Ανά μονάδα ανταλλακτικού ρυθμιστή παραλαμβάνετε έναν ρυθμιστή/ανορθωτή, προαιρετικά με ρελέ ευκολίας. (RG-SPP-REGREC, Racing Lima Regler, Lichtmaschinenregler 3-Phasen 240W, BDK Regler Gleichrichter) Ανταλλακτικό: Ρελέ φόρτισης για Racing Alternator Ρελέ φόρτισης/ανορθωτής 3 φάσεων. Κάθε χρόνο μεγάλος αριθμός δυναμό παρουσιάζει βλάβη λόγω ανεπαρκούς μεταφοράς θερμότητας και ψύξης. Ένας από τους λόγους αυτού βρίσκεται στον σχεδιασμό πολλών ιαπωνικών και after-market ρελέ φόρτισης. Λειτουργούν βραχυκυκλώνοντας τη γεννήτρια, με αποτέλεσμα το ρελέ να λειτουργεί συνεχώς στο 100% της χωρητικότητάς του. Με αυτόν τον τρόπο, η περίσσεια ισχύς που παράγεται σε υψηλές στροφές από τη γεννήτρια μετατρέπεται από ηλεκτρική ενέργεια σε θερμότητα στο δυναμό και στο ρελέ. Τα δικά μας ρελέ φόρτισης λειτουργούν αποσυνδέοντας το δυναμό από το ρελέ όταν υπάρχει επαρκής τάση στην μπαταρία. Επειδή το δυναμό λειτουργεί χωρίς φορτίο, παράγει λιγότερη θερμότητα και αντίσταση. Αυτός ο σχεδιασμός παρατείνει τη διάρκεια ζωής τόσο του δυναμό όσο και του ρελέ, ενώ η μικρότερη αντίσταση στον κινητήρα σημαίνει περισσότερη ισχύ. Η τελική τάση εξόδου του ρελέ είναι ρυθμιζόμενη και το προϊόν αυτό είναι κατάλληλο για χρήση με όλους τους τύπους μπαταριών Lithium racing. Στο ρελέ είναι τοποθετημένη μια ενδεικτική λυχνία LED που δείχνει πότε το ρελέ υπερνικά το φορτίο του συστήματος. Λειτουργεί με ΟΛΟΥΣ τους τύπους δυναμό και γεννητριών 3 φάσεων. Το ρελέ φόρτισης/ανορθωτής 3 φάσεων ΠΡΕΠΕΙ να λειτουργεί πάντα με συνδεδεμένη μπαταρία. Σύνδεση: Το ρελέ συνδέεται με το δυναμό μέσω 3 καλωδίων, χωρίς συγκεκριμένη σειρά. Το κόκκινο καλώδιο συνδέεται με τον θετικό πόλο (+ve) της μπαταρίας, μέσω μιας ασφάλειας (τοποθετημένη). Το μαύρο καλώδιο συνδέεται με τον αρνητικό πόλο (–ve) της μπαταρίας. Το περίβλημα του ανορθωτή πρέπει να είναι γειωμένο, είτε με απευθείας τοποθέτηση στο πλαίσιο είτε με επιπλέον καλώδιο. Το λεπτό μπλε καλώδιο συνδέεται με μια διακοπτόμενη τροφοδοσία +12V (ώστε να μην υπάρχει κατανάλωση ρεύματος όταν το όχημα είναι σβηστό). Δεν μπορείτε να δοκιμάσετε ή να λειτουργήσετε το ρελέ χωρίς συνδεδεμένη μπαταρία. Η μπαταρία και το δυναμό πρέπει να είναι φορτισμένα και σε καλή κατάσταση λειτουργίας. Βεβαιωθείτε πάντα ότι η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη πριν από την εκκίνηση. Κατά την τοποθέτηση του ρελέ, βεβαιωθείτε ότι υπάρχει καλή ροή αέρα και όσο το δυνατόν περισσότερος χώρος γύρω του. Οι αποστάτες πίσω από το ρελέ επιτρέπουν επιπλέον ροή αέρα.

Παραγγέλνετε μια μπαταρία RACEPACE LiFePO4 Endurance Power – ένα σύστημα μπαταρίας υψηλών επιδόσεων, σχεδιασμένο σταθερά για αγωνιστικές εφαρμογές. Η έμφαση δίνεται στην ηλεκτρική ευστάθεια, στην επαναλήψιμη παροχή ισχύος και στη μέγιστη αξιοπιστία υπό συνθήκες θερμότητας, κραδασμών και υψηλών ρευμάτων αιχμής. Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες μοτοσυκλέτας, η σειρά Endurance Power προσφέρει μείωση βάρους έως και 75%, παρέχοντας παράλληλα σημαντικά υψηλότερη απόδοση και ουσιαστικά μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Μεμονωμένα κελία με μόνωση πολυιμιδίου – σταθερή ηλεκτρική ασφάλειαΚάθε κυλινδρικό κελί 26650 διαθέτει ένα στρώμα μόνωσης πολυιμιδίου, ανθεκτικό σε υψηλές θερμοκρασίες και ηλεκτρικά σταθερό. Αυτό εξασφαλίζει μόνιμα σταθερή ηλεκτρική μόνωση, ακόμη και υπό θερμική καταπόνηση, κραδασμούς και σε πυκνές διατάξεις κελιών. Σε αντίθεση με τη συμβατική μόνωση PVC, το πολυιμίδιο διατηρεί τις μονωτικές του ιδιότητες σε ένα πολύ ευρύ φάσμα θερμοκρασιών και καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του – ένα καθοριστικό πλεονέκτημα σε αγωνιστικό περιβάλλον. Χάλκινοι ζυγοί συλλέκτες & ακριβής σποτ συγκόλλησηΟι διασυνδέσεις των στοιχείων πραγματοποιούνται με χάλκινους ζυγούς χαμηλής αντίστασης, οι οποίοι ενώνονται με μηχάνημα διπολικής σποτ συγκόλλησης ελεγχόμενο με τρανζίστορ. Η πνευματικά ρυθμιζόμενη πίεση ηλεκτροδίων εξασφαλίζει επαναλήψιμη ποιότητα συγκόλλησης με ελάχιστη θερμική καταπόνηση των στοιχείων. Ενεργή εξισορρόπηση στοιχείων & εξωτερική θύρα λεπτομερούς εξισορρόπησηςΈνας ενσωματωμένος ενεργός εξισορροπητής παρακολουθεί συνεχώς την τάση όλων των στοιχείων και επεμβαίνει από διαφορά τάσης μόλις 0,1 V – ακόμη και κατά τη φόρτιση. Τα στοιχεία εξισορροπούνται ενεργά έως περίπου 0,01 V. Επιπλέον, μια εξωτερική θύρα εξισορρόπησης επιτρέπει στοχευμένη λεπτομερή εξισορρόπηση με έξυπνους φορτιστές. Η λεπτομερής εξισορρόπηση συνιστάται μία φορά ανά αγωνιστικό Σαββατοκύριακο. Ανθεκτικό περίβλημα υψηλής θερμοκρασίας & αντοχής σε κρούσηΤο νέο σχεδιασμένο περίβλημα κατασκευάζεται από πολυμερές μηχανικής υψηλών επιδόσεων που προσφέρει εξαιρετική αντοχή στη θερμοκρασία, υψηλή αντοχή σε κρούση και μακροχρόνια διαστασιακή σταθερότητα. Προστατεύει αξιόπιστα το πακέτο μπαταρίας από μηχανική και θερμική καταπόνηση υπό πραγματικές συνθήκες αγώνα. Ποιότητα εργαστηρίου – Κατασκευάζεται στη ΓερμανίαΚάθε πακέτο μπαταρίας RACEPACE Endurance Power συναρμολογείται και ελέγχεται χειροκίνητα. Το αποτέλεσμα δεν είναι ένα προϊόν μαζικής παραγωγής, αλλά ένα σκόπιμα υπερ-σχεδιασμένο σύστημα ενέργειας υψηλών επιδόσεων. Προαιρετικοί ακροδέκτες υψηλού ρεύματος & προσαρμογείς: Ακροδέκτης μπαταρίας 75A αντί για τυπικούς δακτυλιοειδείς ακροδέκτες αντίστοιχος προσαρμογέας σύνδεσης οχήματος 75A αντίστοιχος προσαρμογέας φόρτισης οχήματος 40A Καλώδιο φόρτισης 40A για συμβατούς έξυπνους φορτιστές RACEPACE LiFePO4 ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΣ 5.2 Ah 7.8 Ah 10.4 Ah 13 Ah 15.6 Ah Τάση 13.2V 13.2V 13.2V 13.2V 13.2V Αριθμός στοιχείων 8 12 16 20 24 Χωρητικότητα στους 23°C 5.2 Ah 7.8 Ah 10.4 Ah 13 Ah 15.6 Ah Μέγ. συνεχής εκφόρτιση 104 A 156 A 208 A 260 A 312 A Μέγ. παλμός εκφόρτισης (10s) 240 A 360 A 480 A 600 A 720 A LxH 110x79 mm | W 56 mm 83 mm 110 mm 137 mm 164 mm Βάρος 0.75 kg 1.10 kg 1.40 kg 1.75 kg 2.10 kg ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΦΟΡΤΙΣΗΣ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΣ 5.2 Ah 7.8 Ah 10.4 Ah 13 Ah 15.6 Ah Συνιστώμενο ρεύμα φόρτισης 5A 8A 10A 10A 10A Μέγ. συνεχές ρεύμα φόρτισης 52 A 78 A 104 A 130 A 150A Τάση διακοπής φόρτισης 14.4V Τάση φόρτισης συντήρησης 14V Εύρος θερμοκρασίας εκφόρτισης -30°C έως 60°C Εύρος θερμοκρασίας φόρτισης 0°C έως 60°C Θερμοκρασία αποθήκευσης -40°C έως 70°C ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ RACEPACE LiFePO4 – ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ Μόνωση κυψελών από πολυϊμίδιο Πρόσθετη μόνωση σε κάθε μεμονωμένη κυψέλη Υψηλή διηλεκτρική αντοχή Ηλεκτρικά σταθερή σε υψηλές θερμοκρασίες Μηχανικά σταθερή υπό κραδασμούς Μακροχρόνια σταθερή ηλεκτρική μόνωση Μειωμένος κίνδυνος διαρροής ρεύματος Αυξημένη λειτουργική ασφάλεια Σταθερή αγωνιστική απόδοση Ενεργή εξισορρόπηση κυψελών Ενεργοποιείται από διαφορά τάσης 0,1 V Εξισορρόπηση κατά τη φόρτιση Εξισορροπεί μέχρι περίπου 0,01 V Ενεργειακά αποδοτική με ελάχιστη παραγωγή θερμότητας Μέγιστη αξιοποιήσιμη χωρητικότητα Ομοιόμορφη γήρανση κυψελών Σημαντικά αυξημένη διάρκεια ζωής Σταθερή απόδοση μακροπρόθεσμα Εξωτερική θύρα εξισορρόπησης Ειδικός σύνδεσμος για έξυπνους φορτιστές Δυνατότητα στοχευμένης λεπτομερούς εξισορρόπησης Ανεξάρτητη από το σύστημα φόρτισης του οχήματος Προληπτική σταθεροποίηση του πακέτου κυψελών Συνιστάται για αγωνιστική χρήση Πλήρης έλεγχος αντί για μια «μαύρη κούτα» μπαταρίας Χάλκινες μπάρες σύνδεσης & σποτ συγκόλληση Χάλκινες μπάρες σύνδεσης χαμηλής αντίστασης Διπολική συγκόλληση με έλεγχο τρανζίστορ Πνευματικά ρυθμιζόμενη πίεση ηλεκτροδίων Ελάχιστη θερμική καταπόνηση των κυψελών Εξαιρετικά χαμηλή αντίσταση επαφής Υψηλή ικανότητα ρεύματος εκκίνησης Αναπαραγώγιμη ποιότητα κατασκευής Μέγιστη ηλεκτρική απόδοση Περίβλημα υψηλών επιδόσεων Τεχνικό πολυμερές ανθεκτικό σε υψηλές θερμοκρασίες Υψηλή αντοχή σε κρούση Διαστατική σταθερότητα υπό συνεχή φόρτιση Προστασία από θερμότητα & κραδασμούς Υψηλή μηχανική ασφάλεια Σχεδιασμένο για συνθήκες αγώνων   ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΑΠΟΔΟΣΗΣ ΚΑΙ ΑΠΟΔΟΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΣ ΤΙΜΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Χρησιμοποιήσιμη χωρητικότητα 94,2% σε εκφόρτιση 1C (έκδοση 10,4Ah) Χωρητικότητα μετά από 1000 κύκλους 86% σε φόρτιση 1,2C (25°C) Μείωση βάρους έως 75% σε σύγκριση με συμβατικές μπαταρίες μοτοσικλέτας Εύρος θερμοκρασίας εκφόρτισης -30°C έως 60°C Ακραίο εύρος θερμοκρασίας για κάθε εφαρμογή ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Προστασία από νερό Μην βυθίζετε την μπαταρία σε νερό και μην την εκθέτετε σε υγρασία Προστασία από φωτιά Μην την πετάτε σε γυμνή φλόγα και μην την εκθέτετε σε ακραία θερμότητα Μηχανική προστασία Μην ανοίγετε, τρυπάτε ή προκαλείτε μηχανική ζημιά στην μπαταρία Ηλεκτρική προστασία Αποφεύγετε πάση θυσία τα βραχυκυκλώματα και την αντίστροφη πολικότητα Φορτιστής Χρησιμοποιείτε μόνο φορτιστές κατάλληλους για LiFePO4 με χαρακτηριστικά CC/CV ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΡΟΤΥΠΑ ΔΟΚΙΜΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΠΡΟΤΥΠΟ Διάτρηση με καρφί ✓ Επιτυχία EUCAR4 Βαθιά εκφόρτιση ✓ Επιτυχία EUCAR3 Θερμική σταθερότητα ✓ Επιτυχία EUCAR4 Εξωτερικό βραχυκύκλωμα ✓ Επιτυχία EUCAR3 Δοκιμή σύνθλιψης ✓ Επιτυχία EUCAR3 Υπερφόρτιση ✓ Επιτυχία EUCAR2 Πρότυπα ποιότητας: UN 3480 (UN38.3), UL 1642, UL1973, IEC 62133-2, REACH, RoHS, ISO-14001, TS/IATF-16949, ISO-9001

Ανταλλακτική Πλάκα Προσαρμογής Πηνίου Racing-Lima είναι η πλάκα στήριξης BDK, πάνω στην οποία στερεώνεται το πηνίο του αγωνιστικού δυναμό στο καπάκι του δυναμό: κατασκευασμένη με CNC, συμβατή με τα πηνία BDK της σειράς BP01–10 – ως ανταλλακτικό μετά από ζημιά ή για ένα δεύτερο καπάκι. Κατάλληλη για όλα τα κιτ αγωνιστικού δυναμό BDK με πλάκα προσαρμογής πηνίου BP01–10. Για κάθε τεμάχιο Ανταλλακτικής Πλάκας Προσαρμογής λαμβάνετε μία πλάκα χωρίς πηνίο και βίδες. (RG-SPP-ROT-BDK_BP01-10, BDK Adapterplatte, Racing Lima Spulenträger, Lichtmaschinenspule Montageplatte) Ανταλλακτική πλάκα προσαρμογής πηνίου Racing Alternator

Αφαιρέτης 2 τεμαχίων για ρότορα αγωνιστικού δυναμό είναι το δίτεμαχο εργαλείο BDK για την αποσυναρμολόγηση του ρότορα όλων των αγωνιστικών δυναμό BDK: ο εξωτερικός αφαιρέτης ασφαλίζει στον ρότορα, ενώ η κεντρική βίδα αφαίρεσης πιέζει τον ρότορα ελεγχόμενα εκτός του στροφαλοφόρου άξονα – για συντήρηση, αλλαγή πηνίου και μετατροπή κινητήρα. Κατάλληλο για όλους τους ρότορες αγωνιστικού δυναμό BDK (καθολικό, ανεξάρτητο μοντέλου). Για κάθε μονάδα αφαιρέτη 2 τεμαχίων λαμβάνετε τον εξωτερικό αφαιρέτη και την κεντρική βίδα αφαίρεσης. (RG-BDK-ABZ-2TLG, BDK Abzieher, Racing Lima Rotor Abzieher, Rotorabzieher 2-teilig) Διπλός αποσπαστήρας για ρότορα δυναμό αγώνωνΚατά την αφαίρεση ρότορων με τον διπλό αποσπαστήρα: Πρώτα, αφαιρέστε προσεκτικά την αλουμινένια ροδέλα με σπείρωμα (με κεφαλή παξιμαδιού). Στις νεότερες εκδόσεις, η αφαίρεση του παξιμαδιού/ροδέλας δεν είναι απαραίτητη, καθώς υπάρχει επαρκές σπείρωμα διαθέσιμο. Εμπλέξτε πλήρως τον εξωτερικό αποσπαστήρα. Σφίξτε τον κεντρικό κοχλία του αποσπαστήρα μέχρι να απελευθερωθεί ο ρότορας. Σε ορισμένα μοντέλα, ίσως χρειαστεί να ξεσφίξετε τη βίδα που ασφαλίζει το ρότορα, ώστε ο εξολκέας να μπορεί να πιέσει πάνω της για να τον απελευθερώσει.

Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας 12–32 V, 3 θέσεων είναι ο κεντρικός διακόπτης για την ασφαλή αποσύνδεση της μπαταρίας από το ηλεκτρικό σύστημα, συνιστάται για όλες τις μοτοσυκλέτες με δυναμό αγώνων: προστατεύει την μπαταρία (LiFePO4) από βαθιά εκφόρτιση κατά την ακινησία, τρεις σταθερές θέσεις, αφαιρούμενη λαβή στη θέση Off, έως 100 A – για αγωνιστικές μοτοσυκλέτες. Κατάλληλο για όλα τα ηλεκτρικά συστήματα 12 έως 36 V, διάμετρος τοποθέτησης 29 mm. Ανά μονάδα Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας λαμβάνετε έναν διακόπτη με αφαιρούμενη περιστροφική λαβή. (RG-ACC-BATTSWITCH-3-POS, Lampa Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, Κύριος διακόπτης μπαταρίας μοτοσικλέτας, Διακόπτης έκτακτης ανάγκης μπαταρίας αγωνιστικής μοτοσικλέτας) Διακόπτης Αποσύνδεσης Μπαταρίας 12 - 32 V, 3 θέσεων Συνιστάται για όλα τα μοτοσικλέτες με δυναμό Racing. Άνετη και ασφαλής αποσύνδεση της μπαταρίας. Προστατεύει την μπαταρία από εκφόρτιση όταν το bike δεν χρησιμοποιείται. Ο διακόπτης έχει 3 θέσεις ρύθμισης και είναι αφαιρούμενος στη θέση Off. Απαιτείται συνολική κοπή 29mm για την τοποθέτηση12-36V100A max.

DIRKO HT Μαύρο Στεγανοποιητικό ProfiPress 200 ml είναι το ανθεκτικό σε υψηλές θερμοκρασίες σιλικονούχο στεγανοποιητικό της Elring (471.501) σε φυσίγγιο ProfiPress: παραμένει ελαστικό μέχρι 250 °C, ανθεκτικό σε λάδι και ψυκτικό υγρό – για τη στεγανοποίηση του καπακιού δυναμό κατά την τοποθέτηση του δυναμό αγώνων BDK και για όλες τις επιφάνειες στεγανοποίησης κάρτερ κινητήρα χωρίς χάρτινη φλάντζα. Κατάλληλο για όλα τα καπάκια δυναμό και κινητήρα· συνιστάται για κάθε τοποθέτηση BDK Racing δυναμό. Ανά μονάδα DIRKO HT λαμβάνετε ένα φυσίγγιο 200 ml για το πιστόλι ProfiPress. (RG-Acc-DirkoHT, 471.501, Elring Dirko HT, Dirko HT μαύρο 200ml, Στεγανοποιητική μαστίχη καπακιού δυναμό) Στεγανοποιητική μαστίχη DIRKO HT BLACK ProfiPress 200ml 471.501 Πολύ εύκολη δοσολογία με ιδανική σύσταση. Επανασφραγιζόμενη. Μην αγοράζετε φθηνά προϊόντα υποκατάστατα. Θα πρέπει να την έχετε πάντα μαζί σας. Σιλικόνη με βάση οξίμης (ουδέτερη σταυροδέσμευση) Εύρος θερμοκρασίας από -60°C έως +285°C (για 24 ώρες έως +315°C) Παστόζα, σταθερή, μόνιμα ελαστική μετά τη σταυροδέσμευση Δεν βασίζεται σε διαλύτες Ανθεκτική στην υπεριώδη ακτινοβολία (UV) Μη εύφλεκτη συσκευασία πίεσης με νέα τεχνολογία κλεισίματος (πρακτικό κλιπ κλεισίματος και ακροφύσιο ασφάλισης 90°) Χρώμα: Μαύρο, Περιεχόμενο: έως 200ml Διάκενο στεγανοποίησης: 2,0mm Ηλεκτρικά μονωτική Δεν ξεραίνεται Χωρίς MEKO Στεγανοποιεί με αξιοπιστία επιφάνειες, σχισμές και ρωγμές, ακόμη και σε συνθήκες κίνησης. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως στεγανοποιητικό για συγκροτήματα, κάρτερ κινητήρα, κιβώτια ταχυτήτων, τελικά καπάκια, δεξαμενές λαδιού και διάφορα εξαρτήματα κινητήρα. Ουδέτερης σταυροδέσμευσης, κατάλληλη επίσης για κινητήρες από ελαφρά κράματα. Ανθεκτική σε όζον, ακραίες καιρικές συνθήκες, κρύο και ζεστό νερό, θαλασσινό νερό, λίπη και ορυκτέλαια.

Οθόνη βολτόμετρου DC 8–16 V είναι η συμπαγής ψηφιακή ένδειξη τάσης για το ηλεκτρικό σύστημα 12 V: εμφανίζει την τάση φόρτισης του Racing δυναμό και την κατάσταση της μπαταρίας απευθείας στο ταμπλό, ώστε τα προβλήματα ρυθμιστή ή μπαταρίας να εντοπίζονται έγκαιρα στην πίστα. Κατάλληλο για όλα τα ηλεκτρικά συστήματα 12 V (εύρος ένδειξης 8–16 V), συνιστάται σε συνδυασμό με BDK Racing δυναμό και μπαταρία LiFePO4. Ανά μονάδα Οθόνη βολτόμετρου λαμβάνετε μία οθόνη με καλώδιο σύνδεσης. (RG-ACC-VOLT-DISPLAY, Βολτόμετρο μοτοσικλέτας 12V, Ένδειξη τάσης αγωνιστικής μοτοσικλέτας, Οθόνη επιτήρησης μπαταρίας) Βολτόμετρο Οθόνη DC 8-16V Προδιαγραφές: Τρόπος απεικόνισης: Ψηφιακή LED Χρώμα οθόνης: Πράσινο Εύρος μέτρησης: DC 8V - 16V Ακρίβεια μέτρησης: ±(0.2%) Διαστάσεις: 5.7 x 2.9 x 1cm / 2.2" x 1.1" x 0.4" Μήκος καλωδίου: 90cm / 35.4" Αδιάβροχο, αδιάβροχο στη σκόνη, ανθεκτικό σε κραδασμούς. Απλή σύνδεση, εύκολο στη χρήση. Μικρό μέγεθος με ψηφιακή οθόνη LED 3 ψηφίων. Μετρά με ακρίβεια την τάση DC από 8V έως 16.0V. Χρησιμοποιείται ευρέως σε αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες, bike, αυτοματισμούς υποσταθμών, αυτοματισμούς διανομής, εξοπλισμό δοκιμών, ρυθμιστές τάσης και άλλα. Εμφανίζει "LLL" όταν η τάση είναι χαμηλότερη από το εύρος μέτρησης· εμφανίζει "HHH" όταν η τάση είναι υψηλότερη από το εύρος μέτρησης. Εγκατάσταση: κόκκινο στην διακοπτόμενη πηγή 12V μαύρο στη γείωση

Καλώδιο φόρτισης 1m XT60με βύσμα μπανάνα 4mm με καλώδια σιλικόνης AWG 12κατάλληλο για μπαταρία LiFePo4 και φορτιστή HTRC 150