IRC Blipper Upgrade Ducati Multistrada V4 S 21 -25
309,00 €
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Produkt "IRC Blipper Upgrade Ducati Multistrada V4 S 21 -25"
IRC Blipper Upgrade Ducati Multistrada V4 S 21 -25 ist der einstellbare Plug-&-Play-Ersatz für den serienmäßigen Blipper-/Quickshifter-Sensor der Ducati Multistrada V4 S 21 -25: Schaltdruck für Hoch- und Runterschalten getrennt einstellbar, geringerer Fußdruck, weniger Verschleiß an den Schaltgabeln, deutlich weicheres Schaltgefühl – für Fahrer, die das Werkssystem behalten, aber verbessern wollen.
Passend für Ducati Multistrada V4 S 21 -25.
Je Einheit IRC Blipper Upgrade Ducati Multistrada V4 S 21 -25 erhältst du den bidirektionalen Ersatzsensor mit OEM-kompatiblem Kabelsatz und passender Schaltstange.
(IRC-BLQS-MULTI_V4_21-25, IRC-STRADA_DUCATI_BLIP_N)
Einstellbarer Quickshifter/Blipper Ersatz für den OEM-Sensor
Upgrade für deinen serienmäßigen Blipper/Quickshifter!
Der originale Quickshifter- oder Blipper-Sensor moderner Superbikes ist meist ein nicht verstellbarer, federbelasteter mechanischer Schalter. Er erfordert einen hohen Schaltfußdruck, was zu vorzeitigem Verschleiß an den Schaltgabeln führen kann, ein hartes, unpräzises Schaltgefühl verursacht und den Fahrer unnötig ermüdet.
Dieses vollständig Plug-and-Play-fähige System mit OEM-kompatiblen Steckverbindungen und passender Schaltstange ersetzt den originalen Sensor und ermöglicht dir, den erforderlichen Schaltdruck für Hoch- und Runterschalten unabhängig und präzise einzustellen.
Das Ergebnis: sanfteres Schalten, geringerer mechanischer Verschleiß und eine spürbar verbesserte Fahrdynamik.
- Universelle Funktion – geeignet für Zug- und Druckrichtung (Quickshifter & Blipper)
- Komplettset inkl. aller benötigten Montageteile
- Kompakter Sensor: Ø 15 mm, Länge 50 mm
- Keine beweglichen Teile – absolut verschleißfrei
- Hitzebeständig, vibrationsresistent, wasserdicht
- Integriertes Display – keine PC-Verbindung nötig
- Individuell einstellbarer Schaltdruck – mit Spitzenwert-Speicher
- Echtzeit-Lastüberwachung
- Extrem langlebig – getestet für 1,5 Millionen Schaltvorgänge bei 65 kg Last
Hinweis: Keine Straßenzulassung (keine ABE)
Garantie: 2 Jahre Herstellergarantie
Hinweis zum Einbau
IRC-Komponenten greifen präzise in die Motorsteuerung und Sensorik deines Motorrades ein. Richtig eingebaut liefern sie über Jahre zuverlässige Leistung — deshalb kurz das Wichtigste vorab.
Der Einbau sollte durch einen geübten Mechaniker erfolgen, der sicher mit den elektronischen Komponenten moderner Motorräder arbeitet:
- Zündspulen
- Drosselklappenpotentiometer (TPS)
- Gangsensor
- Gasgriff / Drehgriffsensor
- Demand-Sensor
- Einspritzdüsen
Ebenso wichtig beim Einbau:
- Sorgfältig arbeiten — Steckverbindungen vollständig einrasten, Kontakte trocken und korrosionsfrei halten, Drehmomente einhalten.
- Kabelmanagement beachten — scheuerfrei verlegen, ausreichend Bewegungsspiel lassen, von heißen und beweglichen Teilen fernhalten, sauber sichern.
- Der IRC-Einbauanleitung folgen — Reihenfolge, Anschlussbelegung und Betriebsparameter sind produktspezifisch.
- Fehlercodes auslesen können — die meisten Auffälligkeiten nach einem Umbau lassen sich so in Minuten eingrenzen.
Hilfreich ist zudem ein gutes Verständnis der übrigen Elektronik und des Zusammenspiels der Komponenten des jeweiligen Motorrades. Wenn du dir unsicher bist: Lass den Einbau von einer Fachwerkstatt oder einem erfahrenen Rennsport-Mechaniker durchführen — bei technischen Fragen helfen wir dir gerne weiter.
Die Produkte sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz bestimmt und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Schäden durch unsachgemäße Montage, abweichende Einstellungen oder unzureichendes Kabelmanagement sind von der Herstellergarantie ausgenommen.
Garantiebedingungen
Für dieses Produkt gelten die internationalen Garantiebedingungen von IRC S.r.l.
| IRC KATEGORIE: | IRC OEM Blipper/Quickshifter Upgrade |
|---|
Kompatibilität
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| Ducati | DUCATI Multistrada V4 1158 | 2021-2026 |
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PRODUKTE MULTISTRADA V4 21 -25
Monzatech E-Wasserpumpen-Kit Multistrada V4 ist das fahrzeugspezifische Monzatech-Plug-&-Play-Kit für die elektrische Wasserpumpe der DUCATI Multistrada V4 1158 (2021–2026): die IEC-Steuerung regelt Pumpe und Kühlerlüfter proportional zur Motortemperatur, bringt den Motor schneller auf Betriebstemperatur und hält ihn dort, kühlt nach dem Abstellen kontrolliert nach und beseitigt den Leistungsverlust der mechanischen Wasserpumpe – für den Rennstreckeneinsatz. Passend für DUCATI Multistrada V4 1158 2021–2026. Je Einheit Monzatech E-Wasserpumpen-Kit Multistrada V4 erhältst du das komplette Kit mit elektrischer Wasserpumpe, IEC-Steuergerät, fahrzeugspezifischem Kabelbaum und druck- und temperaturfesten Silikonschläuchen. (MT-K-DPV4_Multistrada_V4, MT-K-DMV4, Monzatech Wasserpumpe, elektrische Wasserpumpe DUCATI) Das intelligente Kühlsystem für konstante Motortemperaturen, optimale Leistung und maximale Haltbarkeit – vollständig Plug-&-Play, rennstreckenbewährt und zuverlässig. Vorteile Schnelleres Erreichen und Halten der Betriebstemperatur Keine Leistungsverluste für den Betrieb der Wasserpumpe mehr Kontrolliertes Abkühlen nach dem Abstellen Erhöhte Standfestigkeit des Motors bei extremen Temperaturen Verringerung des systembedingten Verschleißes Technische Hauptmerkmale Einfache Installation Komplettes Plug-&-Play-System – keine Anpassungen erforderlich, fahrzeugspezifisch vorkonfektioniert. Automatische Temperaturregelung Die IEC-Steuerung hält den Motor stets im optimalen Temperaturbereich – für gleichbleibende Leistung und reduzierten Verschleiß. Proportional geregelte Kühlung Wasserpumpe und Lüfter passen ihre Leistung stufenlos an die tatsächliche Motorwärme an – effizient und leise. Kühlung nach dem Abstellen Auch nach dem Ausschalten des Motors bleibt die Kühlung aktiv, um Hitzestau zuverlässig zu vermeiden. Hochwertige Komponenten Professioneller Kabelbaum, robuste Steckverbindungen und temperaturbeständige Silikonschläuche gewährleisten lange Lebensdauer. IEC-Kit Lieferumfang – DUCATI Multistrada V4 1. Elektrische Wasserpumpe MT-WP110 2. IEC-Steuergerät MT-ECU-DM60 3 Carbon-Halterung Wasserpumpe 4 ECU-Halterung 5. Silikon-Kühlmittelschläuche Eingang 6 Silikon-Kühlmittelschläuche Ausgang 4. Plug-&-Play-Kabelbaum 5. LED-Statusring Installations-Kurzüberblick 1. Verkleidung demontieren und Kühlmittel ablassen. 2. Originalschläuche entfernen und MONZATECH-Schläuche inklusive Pumpe (Flussrichtung beachten) montieren. 3. IEC-Steuergerät oberhalb der Batterie befestigen und alle Kabelverbindungen gemäß Anleitung herstellen. 4. LED-Statusring am Lenker montieren und Kabel ordentlich verlegen. 5. Kühlkreislauf befüllen und sorgfältig entlüften. 6. Installationsanleitung Kurzdaten Fahrzeug Ducati Multistrada V4 Regelung Proportional gesteuert für Pumpe und Lüfter – automatische Temperaturkontrolle Montage Plug-&-Play, fahrzeugspezifischer Kabelbaum, Silikonschläuche mit hoher Temperaturbeständigkeit Wartung Vollautomatischer Betrieb, keine manuelle Nachjustierung erforderlich Hinweis Pumpe nie trocken laufen lassen – nach dem Befüllen gründlich entlüften Wichtig: Das IEC-System arbeitet auch nach Motor-OFF weiter und verhindert Überhitzung durch aktives Nachkühlen. Kompatibel mit Ducati Multistrada V4. Marken- und Modellbezeichnungen dienen nur der Zuordnung.