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IRC BLIPPER YAMAHA VMAX 09-20

Produkt "IRC BLIPPER YAMAHA VMAX 09-20"

IRC Up- und Downshift Blipper/Quickshifter.

Für Modelle ohne werksseitige Quickshiftfunktion, bitte bei der obigen Auswahloption OEM-Quickshifter vorhanden? - NEIN (UPKIT- wird hinzugegfügt) auswählen.

Beim Runterschalten wird ein gang- und drehzahlselektiver Gasstoß (Blip) über das IRC-Steuergerät erzeugt. Dadurch entfällt das Ziehen der Kupplung beim Herunterschalten vollständig.

Der bidirektionale IRC-Schaltsensor verarbeitet zusätzlich auch das Signal für das originale Steuergerät (Quickshift-Funktion), sowohl beim Hoch- als auch beim Runterschalten.

Alle relevanten Parameter sind individuell einstellbar:

  • Schaltkraft fürs Hochschalten
  • Schaltkraft fürs Runterschalten
  • Blipdauer (Zeit)
  • Blipschwelle (Auslösekraft)
  • Sensorrichtung: Zug / Druck

Diese Parameter lassen sich optimal auf den jeweiligen Einsatzzweck (z. B. Straße oder Rennstrecke) und auf die Geometrie der Fußrastenanlage abstimmen.

Der Montagesatz inkl. fertig konfektioniertem Kabelbaum und Verbindungsmaterial fürs Schaltgestänge ist komplett Plug-and-Play und passt mit ggf. minimalem Anpassungsaufwand an jede Fußrastenanlage – auch bei Schaltumkehr.

Keine Straßenzulassung (keine ABE)
2 Jahre Herstellergarantie

IRC KATEGORIE: IRC Blipper
KOMPATIBILITÄT: YAMAHA VMAX 1198 / 1679 2009-2020

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PRODUKTE YAMAHA VMAX 09-20

EINZELKAUF: IRC QUICKSHIFT UPKIT YAMAHA BLIPPER
EINZELKAUF: IRC QUICKSHIFT UPKIT YAMAHA BLIPPER

Hinweis: Nur gültig für Bestellungen ohne gleichzeitigen Kauf eines zugehörigen Blipper-Systems. IRC UPKIT für Yamaha Motorräder ohne werksseitige Quickshift Funktion.

Regulärer Preis: 59,00 €
IRC BLIPPER YAMAHA VMAX 09-20
IRC BLIPPER YAMAHA VMAX 09-20

IRC Up- und Downshift Blipper/Quickshifter. Für Modelle ohne werksseitige Quickshiftfunktion, bitte bei der obigen Auswahloption OEM-Quickshifter vorhanden? - NEIN (UPKIT- wird hinzugegfügt) auswählen.Beim Runterschalten wird ein gang- und drehzahlselektiver Gasstoß (Blip) über das IRC-Steuergerät erzeugt. Dadurch entfällt das Ziehen der Kupplung beim Herunterschalten vollständig. Der bidirektionale IRC-Schaltsensor verarbeitet zusätzlich auch das Signal für das originale Steuergerät (Quickshift-Funktion), sowohl beim Hoch- als auch beim Runterschalten. Alle relevanten Parameter sind individuell einstellbar: Schaltkraft fürs Hochschalten Schaltkraft fürs Runterschalten Blipdauer (Zeit) Blipschwelle (Auslösekraft) Sensorrichtung: Zug / Druck Diese Parameter lassen sich optimal auf den jeweiligen Einsatzzweck (z. B. Straße oder Rennstrecke) und auf die Geometrie der Fußrastenanlage abstimmen. Der Montagesatz inkl. fertig konfektioniertem Kabelbaum und Verbindungsmaterial fürs Schaltgestänge ist komplett Plug-and-Play und passt mit ggf. minimalem Anpassungsaufwand an jede Fußrastenanlage – auch bei Schaltumkehr. Keine Straßenzulassung (keine ABE)2 Jahre Herstellergarantie

Regulärer Preis: Ab 689,00 €