IRC Blipper Aprilia Dorsoduro SMV 750 08-16
€ 735,00
Beschikbaar, levertijd: 1 à 2 weken
Productinformatie "IRC Blipper Aprilia Dorsoduro SMV 750 08-16"
IRC Blipper Aprilia Dorsoduro SMV 750 08-16 is de IRC up- en downshift-blipper (quickshifter met auto-blip) voor de APRILIA Dorsoduro 750 (2008–2016): versnelling- en toerentalselectieve gasstoot bij het terugschakelen, geen koppeling meer nodig, quickshift bij het opschakelen, schakelkracht, blipduur en blipdrempel vrij instelbaar.
Geschikt voor APRILIA Dorsoduro 750 2008–2016.
Per eenheid IRC Blipper Aprilia Dorsoduro SMV 750 08-16 ontvangt u het complete systeem met IRC-besturingseenheid, bidirectionele schakelsensor en modelspecifieke kabelset.
(IRC-BLIP-DORSD_750, SMV750, SMV-750, Blipper Aprilia, Quickshifter APRILIA Dorsoduro 750, Autoblipper)
IRC Up- en Downshift Blipper/Quickshifter
Bij het terugschakelen levert de IRC-regeleenheid een versnellings- en toerentalafhankelijke gasblip, waardoor het gebruik van de koppeling bij het terugschakelen overbodig wordt.
De IRC schakelsensor, ontworpen voor zowel duw- als trekrichting, stuurt ook het benodigde signaal voor de quickshifter-functie van de fabrieks-ECU.
Alle belangrijke parameters kunnen individueel worden aangepast:
- Schakeldruk voor opschakelen
- Schakeldruk voor terugschakelen
- Blipduur (tijd)
- Blipdrempel (triggerkracht)
- Sensorrichting: duwen / trekken
Deze parameters kunnen optimaal worden afgestemd op de individuele rijstijl.
De installatieset, inclusief voorgemonteerde bedrading en koppelingsonderdelen, is volledig plug-and-play en past op elke rearset met minimale aanpassingen – zelfs bij configuraties met omgekeerd schakelen.
Geen wegkeuring (geen ABE)
2 jaar fabrieksgarantie
Installatie-opmerking
IRC-componenten hebben een directe koppeling met het motormanagement en de sensorsystemen van uw motorfiets. Correct geïnstalleerd, leveren zij jarenlang betrouwbare prestaties — hieronder vindt u wat het belangrijkst is.
De installatie dient te worden uitgevoerd door een ervaren monteur die zelfverzekerd werkt met de elektronische componenten van moderne motorfietsen:
- Ontstekingsspoelen
- Gasklepstandsensor (TPS)
- Versnellingspositiesensor
- Gashendel-/draaigreepsensor
- Vraagsensor
- Injectoren
Even belangrijk tijdens de installatie:
- Werk zorgvuldig — zorg dat alle connectoren volledig vastzitten, houd contacten droog en vrij van corrosie, en houd u aan de aanhaalmomenten.
- Let op de kabelgeleiding — leg de bedrading vrij van schuurpunten met voldoende speling, uit de buurt van hete en bewegende onderdelen, en zet deze goed vast.
- Volg de IRC-installatie-instructies — volgorde, penbezetting en bedrijfsparameters zijn productspecifiek.
- Zorg dat u foutcodes kunt uitlezen — de meeste onregelmatigheden na een aanpassing kunnen binnen enkele minuten worden opgespoord.
Een goed inzicht in de rest van de elektronica van het motorrad en in de manier waarop de componenten samenwerken is minstens zo waardevol. Twijfelt u? Laat de installatie dan uitvoeren door een gespecialiseerde werkplaats of een ervaren racemonteur — en neem gerust contact met ons op voor technische vragen.
Deze producten zijn uitsluitend bedoeld voor race- en circuitgebruik en zijn niet goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg. Schade veroorzaakt door onjuiste installatie, afwijkende instellingen of ontoereikende kabelgeleiding valt niet onder de fabrieksgarantie.
Garantievoorwaarden
Dit product valt onder de internationale garantievoorwaarden van IRC S.r.l.
Download de internationale garantievoorwaarden van IRC (PDF)
| IRC-CATEGORIE: | IRC Blipper |
|---|
Compatibiliteit
| Merk | Model | Jaren |
|---|---|---|
| Aprilia | APRILIA Dorsoduro 750 | 2008-2016 |
Aanmelden
PRODUCTEN DORSODURO 750 08-16
Vesrah XD-953 is de blokvorm voor het motorsport-remblokje achter en bij ons verkrijgbaar in de compounds B (WIN-B, grijs), E (WIN-E, bruin) en P (WIN-P, rood). Onder andere passend voor BMW S1000RR, Nissin, Hays, SMR630, KTM SMC-R 690, Duke 690, 790, 890, RC125, 200, 250, 390. Kies hierboven de compound. Per eenheid Vesrah XD-953 ontvangt u één remblokje, voldoende voor één achterremklauw. (XD-953B, XD-953E, XD-953P) VESRAH WIN racing remblokken zijn speciaal ontwikkeld voor gecontroleerd en veilig gebruik bij het remmen op het achterwiel. Ze overtuigen door uitstekende controle en stabiliteit. Ze zijn verkrijgbaar in verschillende compounds voor uiteenlopende remvoorkeuren en rijstijlen, voor maximale remprecisie en optimale controle over de remdruk. VESRAH WIN RACEPACE remblokken voor het achterwiel Stabiele lijncontrole in bochten – dankzij nauwkeurig instelbaar achterremmen Geen schokken – consistent remgedrag, ook bij hoge temperaturen Vier verschillende compounds – kies het optimale materiaal voor uw rijstijl Betere bochtuitgang – rijd de strakkere lijn met meer toerental op het rechte stuk Vertrouw op de achterrem – en til uw rijvaardigheid naar een hoger niveau Vesrah Racing Compounds – Overzicht van eigenschappen Compound Eigenschappen Grafiek Vesrah WINB-Pads (GRIJS) Beginner? Vindt u het gebruik van de achterrem niet prettig? Met Vesrah XD B-Pads is remmen op het achterwiel een stuk comfortabeler en veiliger, zonder risico op blokkeren. B-Pads worden aanbevolen voor motorfietsen met een cilinderinhoud van 250cc of minder Vesrah WINE-Pads (Bruin) E-Pads zijn bedoeld voor ervaren rijders die al veel ervaring hebben met het remmen op het achterwiel. Het remmateriaal van de E-Pads voor achterremmen zorgt voor een transparante opbouw van de remkracht, wat u meer controle geeft. E-Pads worden aanbevolen voor motorfietsen met een motorinhoud van 600cc of meer. Vesrah WINP-Pads (ROOD) P-Pads zijn perfect voor ervaren rijders die al veel ervaring hebben met het doseren van de achterremkracht. P-Pads bieden meer remkracht dan de E-Pads (BRUIN). Vesrah WINS-Pads (BLAUW) Voor intensief gebruik van de achterrem en motorfietsen met zeer krachtige motoren. Hoogste remkracht van alle XD-Pads.