IRC Blipper Ducati Multistrada 1200 / S / ABS / 10-19
kr 6 495,00
Tilgjengelig, leveringstid: 1-2 uker
Produktinformasjon "IRC Blipper Ducati Multistrada 1200 / S / ABS / 10-19"
IRC Blipper Ducati Multistrada 1200 / S / ABS / 10-19 – 1200 S 13-14 er IRC opp- og nedskift-blipperen (quickshifter med auto-blip) for DUCATI Multistrada 1200 (2010–2018) i utførelsen for 1200 S 13-14 med Ride-by-Wire: gir- og turtallsselektivt gasspådrag ved nedskifting, du slipper å bruke clutchen, quickshift ved oppskifting, skiftekraft, blipvarighet og blipterskel er fritt justerbare.
Passer til DUCATI Multistrada 1200 2010–2018.
Per enhet IRC Blipper Ducati Multistrada 1200 / S / ABS / 10-19 får du hele systemet med IRC-styreenhet, bidireksjonal skiftsensor og modellspesifikk kabelsett.
(IRC-BLIP-DUCMULTI_1200_10-19.5, Blipper Ducati, Quickshifter DUCATI Multistrada 1200, Autoblipper)
IRC Up- og Downshift Blipper/Quickshifter
Ved nedgiring gir IRC-styreenheten en gir- og turtallsavhengig gassblipp, slik at du ikke behøver å bruke clutchen når du girer ned.
IRC-skiftsensoren, designet for både push- og pull-retning, sender også det nødvendige signalet for fabrikk-ECUens quickshifter-funksjon.
Alle sentrale parametere kan justeres individuelt:
- Skiftetrykk for oppgiring
- Skiftetrykk for nedgiring
- Blippens varighet (tid)
- Blippens terskel (utløserkraft)
- Sensorretning: push / pull
Disse parameterne kan tilpasses optimalt til den individuelle kjørestilen.
Installasjonskittet, inkludert ferdigmontert kabelsett og monteringsdeler, er helt plug-and-play og passer til alle fotstyr med minimale modifikasjoner – også ved omvendt girmønster.
Ingen veigodkjenning (ingen ABE)
2 års produsentgaranti
Installasjonsmerknad
IRC-komponenter kobles direkte til motorsykkelens motorstyring og sensorsystemer. Riktig installert gir de pålitelig ytelse i årevis — her er det viktigste å vite.
Installasjonen bør utføres av en erfaren mekaniker som er trygg på å arbeide med de elektroniske komponentene på moderne motorsykler:
- Tennspoler
- Gasspjeldsensor (TPS)
- Girposisjonssensor
- Gasshåndtak / dreiegrepssensor
- Behovssensor
- Drivstoffinjektorer
Like viktig under installasjonen:
- Arbeid nøyaktig — sørg for at alle kontakter sitter helt på plass, hold kontaktene tørre og fri for korrosjon, og følg riktig tiltrekkingsmoment.
- Ta hensyn til kabelføringen — legg kablene slik at de ikke skaver, med nok slakk, unna varme og bevegelige deler, og fest dem godt.
- Følg IRCs installasjonsanvisning — rekkefølge, pinnetilordning og driftsparametere er produktspesifikke.
- Kunne lese feilkoder — de fleste avvik etter en ombygging kan avgrenses på få minutter.
God forståelse av resten av motorsykkelens elektronikk og hvordan komponentene samspiller, er like verdifullt. Er du usikker, bør du la installasjonen utføres av et spesialverksted eller en erfaren racingmekaniker — og du er alltid velkommen til å kontakte oss med tekniske spørsmål.
Disse produktene er utelukkende beregnet for racing- og banebruk og er ikke godkjent for bruk på offentlig vei. Skader forårsaket av feil montering, avvikende innstillinger eller mangelfull kabelføring dekkes ikke av produsentens garanti.
Garantivilkår
Dette produktet dekkes av de internasjonale garantivilkårene til IRC S.r.l.
| IRC produktkategori: | IRC Blipper |
|---|---|
| THROTTLE BY WIRE: | JA |
Kompatibilitet
| Merke | Modell | År |
|---|---|---|
| Ducati | DUCATI Multistrada 1200 | 2010-2018 |
Logg inn
PRODUKTER MULTISTRADA 1200
Vesrah VD-262 er belaggformen for motorsykkel-rennsport-bremsekloss foran, og hos oss tilgjengelig i compoundene RJL, RJL-RX, RJL-SS og RJL-XX. Passer bl.a. til Brembo CNC P4 30/34, Ducati 748, 848, 916, 996, 998, KTM Duke 690, 790, 890, MV675. Velg compound ovenfor. Per enhet Vesrah VD-262 får du to bremseklosser, nok til én bremsekaliper. (VD-262RJL, VD-262RX, VD-262SS, VD-262XX) VESRAH racing bremseklosser er spesielt utviklet for bruk i motorsykkelrennsport under alle værforhold. De tilbyr enestående temperaturstabilitet, er tilgjengelige i ulike compounds for forskjellige bremsepreferanser og kjørestiler, og har en ekstra stiv bakplate som sikrer maksimal bremsepresisjon, optimal kontroll over bremsetrykket og fri hjulrotasjon. Racing i alle værforholdSelv under våte forhold gjenopprettes full bremsekraft umiddelbart. Metall-mot-metall-friksjonen genererer øyeblikkelig varme – vann fordamper momentant, helt uten fading. Stabilitet gjennom hele temperaturområdetSintrede metallklosser er designet for å opprettholde en jevn friksjonskoeffisient gjennom hele racing-temperaturområdet – ingen mykning, ingen avgassing. Vesrahs spesialutviklede stålbakplate gir også maksimal formstabilitet. Tilpasset bremseoppførsel – skreddersydd for din kjørestilEnten du akselererer tidlig og aggressivt eller bremser sent og hardt inn i svingene: Vesrah-klosser tilbyr optimaliserte compounds for ulike kjøreteknikker, slik at du får maksimal kontroll basert på din personlige kjørestil. Vesrah Racing Compounds – Oversikt over egenskaper Compound Egenskaper Diagram Vesrah RJL Svært jevn, kontrollert innledende bittkraft Ideell for nybegynnere og viderekomne førere Spesielt slitesterk og konsistent Utprøvd i utholdenhetsløp Vesrah RJL-SS Svært kraftig innledende bittkraft Høy holdbarhet – ideell for erfarne førere Mer direkte tilbakemelding enn XX Svært populær – ofte utsolgt Vesrah RJL-XX Mykere innledende bittegrep med sterk effekt i temperaturområdet Svært slitesterk – egnet for erfarne førere Spesielt stabil over løpsdistanser Vesrah RJL-ZZ Svært kraftig innledende bittkraft God kontroll og modulering Middels slitestyrke – ideell for lette/mellomtunge motorsykler Nyeste pute-generasjon for maksimal ytelse fra første bremsing Vesrah RJL-RX Svært kraftig innledende bittkraft Svært god kontroll og modulering Høy holdbarhet – ideell for motorsykler i alle kategorier Nyeste pute-generasjon for maksimal ytelse fra første bremsing
Vesrah VD-9031 er belaggformen for racing-bremseklossene til motorsykkel foran, og hos oss får du den i compoundene RJL, RJL-RX, RJL-SS, RJL-XX og RJL-ZZ. Passer bl.a. til RSV4, Tuono V4, Ducati Panigale R/S V4, Brembo M4, M50, Stylema. Velg compound øverst. Per enhet Vesrah VD-9031 får du to bremseklosser, nok til én bremsekaliper. (VD-9031RJL, VD-9031RX, VD-9031SS, VD-9031XX, VD-9031ZZ) VESRAH racing bremseklosser er spesielt utviklet for bruk i motorsykkelrennsport under alle værforhold. De tilbyr enestående temperaturstabilitet, er tilgjengelige i ulike compounds for forskjellige bremsepreferanser og kjørestiler, og har en ekstra stiv bakplate som sikrer maksimal bremsepresisjon, optimal kontroll over bremsetrykket og fri hjulrotasjon. Racing i alle værforholdSelv under våte forhold gjenopprettes full bremsekraft umiddelbart. Metall-mot-metall-friksjonen genererer øyeblikkelig varme – vann fordamper momentant, helt uten fading. Stabilitet gjennom hele temperaturområdetSintrede metallklosser er designet for å opprettholde en jevn friksjonskoeffisient gjennom hele racing-temperaturområdet – ingen mykning, ingen avgassing. Vesrahs spesialutviklede stålbakplate gir også maksimal formstabilitet. Tilpasset bremseoppførsel – skreddersydd for din kjørestilEnten du akselererer tidlig og aggressivt eller bremser sent og hardt inn i svingene: Vesrah-klosser tilbyr optimaliserte compounds for ulike kjøreteknikker, slik at du får maksimal kontroll basert på din personlige kjørestil. Vesrah Racing Compounds – Oversikt over egenskaper Compound Egenskaper Diagram Vesrah RJL Svært jevn, kontrollert innledende bittkraft Ideell for nybegynnere og viderekomne førere Spesielt slitesterk og konsistent Utprøvd i utholdenhetsløp Vesrah RJL-SS Svært kraftig innledende bittkraft Høy holdbarhet – ideell for erfarne førere Mer direkte tilbakemelding enn XX Svært populær – ofte utsolgt Vesrah RJL-XX Mykere innledende bittegrep med sterk effekt i temperaturområdet Svært slitesterk – egnet for erfarne førere Spesielt stabil over løpsdistanser Vesrah RJL-ZZ Svært kraftig innledende bittkraft God kontroll og modulering Middels slitestyrke – ideell for lette/mellomtunge motorsykler Nyeste pute-generasjon for maksimal ytelse fra første bremsing Vesrah RJL-RX Svært kraftig innledende bittkraft Svært god kontroll og modulering Høy holdbarhet – ideell for motorsykler i alle kategorier Nyeste pute-generasjon for maksimal ytelse fra første bremsing
Vesrah XD-964 er belaggformen for bakre bremseklosser til motorsykkel-rennsport, og hos oss tilgjengelig i compoundene B (WIN-B, grå), E (WIN-E, brun), P (WIN-P, rød) og S (WIN-S, blå). Passer bl.a. til Brembo P34, RS660, Tuono R, Tuono V4, RSV4 1000/1100, S1000RR HP4, Panigale, Panigale V4. Velg compound over. Per enhet Vesrah XD-964 får du én bremsekloss, nok til én bakre bremsekaliper. (XD-964B, XD-964E, XD-964P, XD-964S) Vesrah, grunnlagt i 1950 i Japan, er en OEM-leverandør til mange japanske motorsykkelprodusenter. Vesrah-produkter er kjent for sin eksepsjonelt høye kvalitet. Spesielt de utmerkede og kontinuerlig videreutviklede sinterlegeringene er populære i racingmiljøet – spesielt i USA. Vesrah Suzuki-teamet vant åtte mesterskap på ti år i WERA National Endurance Series. Disse resultatene viser den ekstraordinære racepace performance-kvaliteten til Vesrah racing-bremseklosser. Vesrah racing-bremseklosser er spesielt utviklet for motorsykkelracing i alle værforhold, og tilbyr høy termisk stabilitet og tilpasning til ulike bremsepreferanser. Racing i alle forhold: Rask gjenoppretting av bremseeffekten i våte forhold. Vann fordamper nesten øyeblikkelig på grunn av de høye temperaturene som oppstår ved metall-mot-metall-friksjon – uten fading. Temperaturstabilitet: Sintret metall er utviklet for å opprettholde jevn friksjonskoeffisient ved alle racetemperaturer. Ingen mykning eller fordamping. Vesrahs spesielle stålbaseplate sikrer dimensjonsstabilitet. Bremseegenskaper etter eget valg: Førere kan tilpasse bremsingen til sin egen stil – fra tidlig akselerasjon til sen inn-bremsing i svinger.