IRC Blipper Upgrade Kawasaki ZX-4RR 2024+
kr 2 812,00
Tilgjengelig, leveringstid: 1-2 uker
Produktinformasjon "IRC Blipper Upgrade Kawasaki ZX-4RR 2024+"
IRC Blipper Upgrade Kawasaki ZX-4RR 2024+ er den justerbare plug-&-play-erstatningen for standard blipper-/quickshifter-sensoren på Kawasaki ZX-4RR 2024+: skiftetrykk for opp- og nedgir kan justeres separat, lavere pedaltrykk, mindre slitasje på girgaflene og en betydelig mykere skiftefølelse – for deg som vil beholde fabrikksystemet, men forbedre det.
Passer til Kawasaki ZX-4RR 2024+.
Per enhet IRC Blipper Upgrade Kawasaki ZX-4RR 2024+ får du den toveis erstatningssensoren med OEM-kompatibel kabelsett og tilpasset girstang.
(IRC-BLQS-ZX4RR_24+, IRC-STRADA_KAWA)
Justerbar Quickshifter/Blipper som erstatning for OEM-sensor installasjon
Oppgrader din fabrikkmonterte quickshifter!
Den originale quickshifter- eller blipper-sensoren på moderne superbikes er som regel en ikke-justerbar, fjærbelastet mekanisk bryter. Den krever betydelig fottrykk for å aktiveres, noe som kan føre til tidlig slitasje på girgaflene, gir en hard og «treaktig» skiftefølelse, og påfører deg unødvendig trøtthet.
Dette fullstendig plug-and-play-systemet med OEM-kompatible kontakter og en matchende skiftestang erstatter den originale sensoren og lar deg uavhengig og presist justere nødvendig trykk for både opp- og nedgir.
Resultatet: jevnere girskifte, redusert mekanisk slitasje og betydelig forbedret kjøredynamikk.
- Universell funksjon – fungerer i både trykk- og trekkretning (Quickshifter & Blipper)
- Komplett sett inkludert alt nødvendig monteringsutstyr
- Kompakt sensor: Ø 15 mm, lengde 50 mm
- Ingen bevegelige deler – helt slitasjefri
- Varme- og vibrasjonsbestandig, vanntett
- Innebygd display – ingen PC-tilkobling nødvendig
- Individuelt justerbart girskiftetrykk – med minne for toppbelastning
- Sanntidsovervåking av belastning
- Ekstremt slitesterk – testet for 1,5 millioner girskiftesykluser ved 65 kg belastning
Merk: Ingen veigodkjenning (ingen ABE)
Garanti: 2 års produsentgaranti
Installasjonsmerknad
IRC-komponenter kobles direkte til motorsykkelens motorstyring og sensorsystemer. Riktig installert gir de pålitelig ytelse i årevis — her er det viktigste å vite.
Installasjonen bør utføres av en erfaren mekaniker som er trygg på å arbeide med de elektroniske komponentene på moderne motorsykler:
- Tennspoler
- Gasspjeldsensor (TPS)
- Girposisjonssensor
- Gasshåndtak / dreiegrepssensor
- Behovssensor
- Drivstoffinjektorer
Like viktig under installasjonen:
- Arbeid nøyaktig — sørg for at alle kontakter sitter helt på plass, hold kontaktene tørre og fri for korrosjon, og følg riktig tiltrekkingsmoment.
- Ta hensyn til kabelføringen — legg kablene slik at de ikke skaver, med nok slakk, unna varme og bevegelige deler, og fest dem godt.
- Følg IRCs installasjonsanvisning — rekkefølge, pinnetilordning og driftsparametere er produktspesifikke.
- Kunne lese feilkoder — de fleste avvik etter en ombygging kan avgrenses på få minutter.
God forståelse av resten av motorsykkelens elektronikk og hvordan komponentene samspiller, er like verdifullt. Er du usikker, bør du la installasjonen utføres av et spesialverksted eller en erfaren racingmekaniker — og du er alltid velkommen til å kontakte oss med tekniske spørsmål.
Disse produktene er utelukkende beregnet for racing- og banebruk og er ikke godkjent for bruk på offentlig vei. Skader forårsaket av feil montering, avvikende innstillinger eller mangelfull kabelføring dekkes ikke av produsentens garanti.
Garantivilkår
Dette produktet dekkes av de internasjonale garantivilkårene til IRC S.r.l.
| IRC produktkategori: | IRC OEM erstatnings-Blipper |
|---|
Kompatibilitet
| Merke | Modell | År |
|---|---|---|
| Kawasaki | KAWASAKI ZX-25(R) / ZX-4 (R, RR, RSE) ZX400 | 2024-2026 |
Logg inn
PRODUKTER RSV4 / TUONO V4 -2020
Vesrah VD-355 er belaggformen for motorsykkel-rennsport-bremsekloss foran, og hos oss tilgjengelig i compoundene RJL, RJL-SS, RJL-XX og RJL-ZZ. Passer bl.a. til Kawasaki Ninja ZX10R, ZX-4R (SE, R, RR), ZX-25, Ninja 1000SX. Velg compound over. Per enhet Vesrah VD-355 får du to bremseklosser, nok til én bremsekaliper. (VD-355RJL, VD-355SS, VD-355XX, VD-355ZZ) VESRAH racing bremseklosser er spesielt utviklet for bruk i motorsykkelrennsport under alle værforhold. De tilbyr enestående temperaturstabilitet, er tilgjengelige i ulike compounds for forskjellige bremsepreferanser og kjørestiler, og har en ekstra stiv bakplate som sikrer maksimal bremsepresisjon, optimal kontroll over bremsetrykket og fri hjulrotasjon. Racing i alle værforholdSelv under våte forhold gjenopprettes full bremsekraft umiddelbart. Metall-mot-metall-friksjonen genererer øyeblikkelig varme – vann fordamper momentant, helt uten fading. Stabilitet gjennom hele temperaturområdetSintrede metallklosser er designet for å opprettholde en jevn friksjonskoeffisient gjennom hele racing-temperaturområdet – ingen mykning, ingen avgassing. Vesrahs spesialutviklede stålbakplate gir også maksimal formstabilitet. Tilpasset bremseoppførsel – skreddersydd for din kjørestilEnten du akselererer tidlig og aggressivt eller bremser sent og hardt inn i svingene: Vesrah-klosser tilbyr optimaliserte compounds for ulike kjøreteknikker, slik at du får maksimal kontroll basert på din personlige kjørestil. Vesrah Racing Compounds – Oversikt over egenskaper Compound Egenskaper Diagram Vesrah RJL Svært jevn, kontrollert innledende bittkraft Ideell for nybegynnere og viderekomne førere Spesielt slitesterk og konsistent Utprøvd i utholdenhetsløp Vesrah RJL-SS Svært kraftig innledende bittkraft Høy holdbarhet – ideell for erfarne førere Mer direkte tilbakemelding enn XX Svært populær – ofte utsolgt Vesrah RJL-XX Mykere innledende bittegrep med sterk effekt i temperaturområdet Svært slitesterk – egnet for erfarne førere Spesielt stabil over løpsdistanser Vesrah RJL-ZZ Svært kraftig innledende bittkraft God kontroll og modulering Middels slitestyrke – ideell for lette/mellomtunge motorsykler Nyeste pute-generasjon for maksimal ytelse fra første bremsing