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Produktnummer: MT-K-YT700A/5_22-25_RACE
Produkt "RACING YAMAHA TÉNÉRÉ T700 22-25 Euro 5 Elektrische Wasserpumpen Kit MONZATECH"
RACE-USE-ONLY Motor-Temperaturmanagement mit
- elektrischer Wasserpumpe,
- intelligenter ECU-Regelung
- ACHTUNG: Betrieb erfolgt ohne mechanische Wasserpumpe.
Warnhinweis (Racing-Version):
Diese Ausführung ist vom Hersteller ausdrücklich nur für den Einsatz im Motorsportrennen (Racing use only) empfohlen!
Diese Ausführung ist vom Hersteller ausdrücklich nur für den Einsatz im Motorsportrennen (Racing use only) empfohlen!
Vorteile
- Plug-&-Play-System – einfach zu montieren, alle Komponenten im Kit enthalten
- optimale Kontrolle der Motortemperatur – hält den Motor im definierten Temperaturfenster
- keine Leistungsverluste selbst bei harter Beanspruchung
- proportionale Regelung der elektrischen Pumpe und der Kühlerlüfter Abhängig von Motorwärme
- weniger systembedingter Verschleiß durch stabilere Temperaturführung
- Nachkühlfunktion: Kühlung auch bei Motor-OFF möglich (Systemlogik)
- professioneller Kabelbaum + druck- und temperatursichere Silikonschläuche
| Steuerungsprinzip | ECU verarbeitet Kühlmittel-Temperaturdaten (CAN-Bus) und Sensorik in der Pumpe und regelt Pumpe und Lüfter bedarfsgerecht. |
| CAN-Bus Integration | Anschluss am Diagnose-Stecker; Splitter-Lösung erhält die Funktion des originalen Steckers (Diagnose / ggf. Ladeerhaltung). |
| Racing-Ausführung | Ausgelegt für Betrieb ohne mechanische Wasserpumpe (mechanische Pumpe wird demontiert/ersetzt). |
| Sicherheits-/Diagnoseanzeige | LED-Diagnose: Grün = OK, Rot = Warnung. |
| Fail-safe Verhalten | Bei Fehlfunktion arbeitet das Kühlsystem wieder wie im Serienzustand (Rückfallstrategie). |
| Wichtiger Hinweis | Pumpe niemals ohne Kühlmittel einschalten! Die mechanische Dichtung muss geschmiert arbeiten. |
IEC-Kit Lieferumfang – YAMAHA Ténéré 700 22-25 Racing Euro 5
Installations-Kurzüberblick
Kurzdaten
Wichtig:
| 1. | Elektrische Wasserpumpe MT-WP110 |
| 2. | IEC-Steuergerät / ECU MT-ECU-YT700A |
| 3. | Pumpenhalter |
| 4. | ECU-Halter |
| 5. | Silikonschlauch (Pumpen-Einlass) |
| 6. | Silikonschlauch (Pumpen-Auslass) |
| 7. | Abdeckung für mechanische Pumpe (mechanical pump cover) |
| 8. | Schlauchschellen |
| 9 | Verschlusszylinder mechanische Pumpe |
| 1. | Verkleidung/Anbauteile demontieren und Kühlkreislauf entleeren. |
| 2. | Originalen Kühlkreislauf im Pumpenbereich freilegen; mechanische Wasserpumpe gemäß Werkstatthandbuch ausbauen. OEM-Teile idealerweise aufbewahren (Rückrüstoption). |
| 3. | Racing-Setup: mechanische Pumpe wird ersetzt (Kit-Komponenten im Pumpensitz montieren) und Abdeckung/CNC-Deckel mit O-Ring korrekt einsetzen. |
| 4. | Pumpe mit Haltern am Rahmen positionieren, Silikonschläuche verlegen, Schlauchschellen ausrichten und festziehen. |
| 5. | ECU im Batteriebereich mit Halter montieren; Batterie-Plus/Minus anschließen; CAN-/KEY-Leitung gemäß Anleitung integrieren; Pumpen- und Lüfterleitung (inkl. Relais) anschließen; LED-Statusring am Lenker befestigen. |
| 6. | Kühlkreislauf befüllen und sorgfältig entlüften. Pumpe nie trocken laufen lassen. Danach Dichtigkeit prüfen und Verkleidung montieren. |
| 7. | 📄 Installationsanleitung (PDF) |
| Fahrzeug | Yamaha Ténéré 700 for Racing (2022–2025) Euro 5 |
| Kit / SKU | MT-K-YT700A/5 |
| Komponenten | MT-WP110 + MT-ECU-YT700A + Halter + Silikonschläuche + Schlauchschellen + Pumpenbereich-Abdeckung |
| Paketmaß | 30 × 30 × 15 cm |
| Hinweis | Racing use only Marken-/Modellbezeichnungen dienen nur der Zuordnung. |
Wichtig:
- Die IEC-Funktionalität hängt von korrekt montierten Schlauchwegen, sauberer Entlüftung und korrekter ECU-/CAN-/Lüfter-Verdrahtung ab.
- Bei der Erstinbetriebnahme die LED-Diagnose beachten (Grün/Rot).
- Pumpe niemals ohne Kühlmittel einschalten.
- RACE USE ONLY
| FUNKTION: | STAND ALONE |
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